Le retrofit ou conversion électrique consiste à transformer tout type de véhicule à moteur thermique, essence ou diesel, en électrique en déposant le moteur thermique d’un véhicule, son système d’échappement et son réservoir pour installer une chaîne de traction électrique et pouvoir continuer à l’utiliser.
Voitures, bus, motos, camions, voire bateaux… Anciens ou plus récents… Le retrofit est une vraie solution de mobilité propre qui répond à des enjeux majeurs d’économie circulaire afin de ne pas détruire, mais réhabiliter des véhicules en parfait état de rouler...
Il est enfin possible de décarboner les mobilités et participer à l’économie circulaire des véhicules existants grâce au retrofit électrique à batteries et à piles à combustible hydrogène.
En France, c'est 41 millions de véhicules thermiques en moyenne âgés de 11 ans. En 2025, plus de 17 millions de ces véhicules seront interdits dans les agglomérations car trop polluants.
Le retrofit permet de réduire de 66% les émissions de gaz à effet de serre par rapport à un véhicule diesel et de 56% par rapport aux émissions générés par la fin de vie d'une voiture et son envoi à la casse puis l'achat d'un véhicule neuf.
Le retrofit permet aussi de faire des économies par rapport à l'achat de voitures neuves avec jusqu'à 16 000€ de primes, un prix de batteries en baisse, une economie de carburant et d'entretien entre 1 500€ et 2 000€ par an.
Enfin, le retrofit c'est la création d'une filière qui représente 24 milliards € et sauvegarde 42 000 emplois dans l'automobile.
Arnaud, le fondateur de REV est un multi entrepreneur à succès dans de nombreux domaines et co président de l'association des acteurs de l'industrie du retrofit electrique
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